Ford detendrá la producción de la F-150 Lightning eléctrica hasta enero de 2025

Ford Detiene Producción del F-150 Lightning

Producción en Pausa

En un movimiento significativo, Ford Motor ha decidido pausar la producción de su F-150 Lightning totalmente eléctrico. Este cese se llevará a cabo desde mediados de noviembre hasta principios del próximo año. La razón principal detrás de esta decisión es manejar los inventarios excesivos y reducir las pérdidas financieras que ha estado enfrentando con este modelo.

Detalles de la Parada

La parada de producción se confirmará en el Rouge Electric Vehicle Center, ubicado en los suburbios de Detroit. La pausa comenzará el 18 de noviembre y se extenderá hasta el 6 de enero, incluyendo un tiempo de inactividad planificado para las festividades de fin de año. Aproximadamente 730 trabajadores de la planta en Michigan serán colocados en desempleo temporal, aunque no todos estarán sin trabajo durante toda la duración de la pausa.

Ventas de Vehículos Eléctricos

La decisión de Ford de cancelar la producción de su F-150 Lightning llega en un momento en que las ventas de vehículos eléctricos no han crecido tan rápido como se esperaba. A pesar de que las ventas de este modelo han aumentado un 86% este año, la compañía ha estado enfrentando pérdidas significativas. Ford ha estado subvencionando las ventas, ofreciendo a los concesionarios hasta $1,500 por cada F-150 Lightning 2024 que ordenen desde uno de los nuevos centros de distribución de vehículos eléctricos de la empresa.

Pérdidas en el Sector de Vehículos Eléctricos

Recientemente, Ford anunció que sus operaciones de vehículos eléctricos, bajo la división Model e, se espera que pierdan alrededor de $5 mil millones este año. Los ejecutivos de Ford han expresado que la próxima generación de vehículos eléctricos será menos costosa y que no lanzarán un nuevo producto a menos que sea rentable dentro de un año.

Caída de la Popularidad del F-150 Lightning

La desaceleración en la producción del F-150 Lightning representa un cambio drástico en la percepción de este modelo. Anteriormente, ejecutivos de Ford, incluyendo al CEO Jim Farley, habían elogiado el vehículo, comparándolo con la importancia del Modelo T en la historia de la automoción. Sin embargo, la compañía ha tenido que reducir a la mitad la producción planificada de este modelo para comenzar este año.

Inventarios en Aumento

Según informes de Cox Automotive, el suministro total de vehículos nuevos de Ford se sitúa en 112 días al final de septiembre. Para el F-150, tanto en sus versiones eléctricas como tradicionales, el suministro es de 100 días. Otros modelos eléctricos de Ford, como el Mustang Mach-E y la E-Transit, tienen niveles de inventario aún más altos, con 128 días y 112 días, respectivamente. Ford tiene como objetivo mantener un rango de suministro de entre 50 y 60 días.

Impacto en la Fuerza Laboral

La decisión de pausar la producción tendrá un impacto directo en los trabajadores de la planta. Aunque algunos serán despedidos temporalmente, Ford ha asegurado que no todos los empleados estarán fuera de trabajo durante todo el tiempo de inactividad, sugiriendo que la compañía está tratando de minimizar el impacto en su fuerza laboral mientras navega por estos desafíos económicos.

Estrategia a Futuro

En medio de esta situación, Ford se encuentra en un punto crítico. La empresa está reevaluando su estrategia para abordar las dificultades que enfrenta en el sector de vehículos eléctricos. Con la esperanza de que su próxima generación de vehículos eléctricos sea más asequible y rentable, Ford está tomando medidas para asegurarse de que sus futuros lanzamientos sean exitosos.

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